Temporada 2026 de MotoGP
| Temporada 2026 de MotoGP | |
|---|---|
| Tipo | Campeonato Mundial de Motociclismo de la FIM |
| Edición | 78.ª |
| Carreras | 22 |
| Anterior | Temporada 2025 de MotoGP |
| Siguiente | Temporada 2027 de MotoGP |
| Piloto campeón | Por definir |
| Constructor campeón | Por definir |
| Equipo campeón | Por definir |
1. Resumen[editar]
La temporada 2026 de MotoGP es la 78.ª edición de la categoría principal del Campeonato del Mundo de Motociclismo. El calendario provisional fue anunciado el 24 de julio de 2025 y contempla 22 grandes premios, cifra que iguala la estructura de las últimas campañas. La temporada comenzó en Tailandia el 27 de febrero y está previsto que concluya en Valencia el 29 de noviembre.
El certamen introduce varios cambios de sede y de fechas respecto al año anterior. El Gran Premio de Brasil regresa al calendario por primera vez desde 1992, con el Autódromo Internacional Ayrton Senna en Goiânia como escenario. En cambio, el Gran Premio de Argentina, que había vuelto en 2025, desaparece del calendario de 2026, aunque la organización confirmó que regresará en 2027 con sede en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. El Gran Premio de Catar se traslada de abril a noviembre por razones geopolíticas en Oriente Medio, lo que a su vez retrasa una semana las citas de Portugal y Valencia. Además, el Gran Premio celebrado en Austin pasa a denominarse Gran Premio de Estados Unidos, recuperando una denominación utilizada por última vez en 2013 en Laguna Seca.
En cuanto a la parrilla, la temporada marca el debut de Diogo Moreira, campeón del mundo de Moto2 en 2025, y el regreso de Toprak Razgatlıoğlu, tricampeón del Mundial de Superbikes, que firma con Prima Pramac Yamaha. Miguel Oliveira y Somkiat Chantra dejan la categoría. En el plano técnico, Ducati, Aprilia, Yamaha, Honda y KTM mantienen sus proyectos, con Yamaha ampliando sus días de test gracias a las concesiones.
Hasta la ronda 12, disputada en Silverstone el 9 de agosto de 2026, se han celebrado doce grandes premios. Los diez restantes, desde Aragón hasta Valencia, están programados entre finales de agosto y finales de noviembre de 2026.
2. Calendario[editar]
El calendario provisional fue dado a conocer el 24 de julio de 2025. La lista completa, actualizada al 15 de marzo de 2026, es la siguiente:
| Ronda | Gran Premio | Circuito | Fecha |
|---|---|---|---|
| 1 | Gran Premio de Tailandia | Circuito Internacional de Chang, Buriram | 27 de febrero – 1 de marzo |
| 2 | Gran Premio de Brasil | Autódromo Internacional Ayrton Senna, Goiânia | 20 – 22 de marzo |
| 3 | Gran Premio de Estados Unidos | Circuito de las Américas, Austin | 27 – 29 de marzo |
| 4 | Gran Premio de España | Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera | 24 – 26 de abril |
| 5 | Gran Premio de Francia | Circuito de Bugatti, Le Mans | 8 – 10 de mayo |
| 6 | Gran Premio de Cataluña | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló | 15 – 17 de mayo |
| 7 | Gran Premio de Italia | Autódromo Internacional del Mugello, Scarperia | 29 – 31 de mayo |
| 8 | Gran Premio de Hungría | Circuito de Balaton Park, Balatonfőkajár | 5 – 7 de junio |
| 9 | Gran Premio de la República Checa | Autódromo de Brno, Brno | 19 – 21 de junio |
| 10 | Gran Premio de los Países Bajos | Circuito de Assen, Assen | 26 – 28 de junio |
| 11 | Gran Premio de Alemania | Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal | 10 – 12 de julio |
| 12 | Gran Premio de Gran Bretaña | Circuito de Silverstone, Silverstone | 7 – 9 de agosto |
| 13 | Gran Premio de Aragón | Motorland Aragón, Alcañiz | 28 – 30 de agosto |
| 14 | Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rimini | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico | 11 – 13 de septiembre |
| 15 | Gran Premio de Austria | Red Bull Ring, Spielberg | 18 – 20 de septiembre |
| 16 | Gran Premio de Japón | Mobility Resort Motegi, Motegi | 2 – 4 de octubre |
| 17 | Gran Premio de Indonesia | Circuito Urbano Internacional de Mandalika, Lombok | 9 – 11 de octubre |
| 18 | Gran Premio de Australia | Circuito de Phillip Island, Isla Phillip | 23 – 25 de octubre |
| 19 | Gran Premio de Malasia | Circuito Internacional de Sepang, Sepang | 30 de octubre – 1 de noviembre |
| 20 | Gran Premio de Catar (carrera nocturna) | Circuito Internacional de Losail, Lusail | 6 – 8 de noviembre |
| 21 | Gran Premio de Portugal | Autódromo Internacional do Algarve, Portimão | 20 – 22 de noviembre |
| 22 | Gran Premio de la Comunidad Valenciana | Circuito Ricardo Tormo, Valencia | 27 – 29 de noviembre |
3. Equipos y pilotos[editar]
La parrilla de 2026 está formada por cinco constructores: Aprilia, Ducati, Honda, KTM y Yamaha. Los equipos se dividen en estructuras de fábrica y escuderías independientes que reciben material de las marcas.
3.1 Pilotos participantes[editar]
Equipos de fábrica
| Equipo | Constructor | Moto | N.º | Piloto | Rondas |
|---|---|---|---|---|---|
| Aprilia Racing | Aprilia | Aprilia RS-GP26 | 32 | Lorenzo Savadori | 4 |
| 72 | Marco Bezzecchi | 1–12 | |||
| 89 | Jorge Martín | 1–12 | |||
| Ducati Lenovo Team | Ducati | Ducati Desmosedici GP26 | 63 | Francesco Bagnaia | 1–12 |
| 93 | Marc Márquez | 1–5, 7–12 | |||
| Honda HRC Castrol | Honda | Honda RC213V | 10 | Luca Marini | 1–12 |
| 36 | Joan Mir | 1–12 | |||
| Red Bull KTM Factory Racing | KTM | KTM RC16 | 33 | Brad Binder | 1–12 |
| 37 | Pedro Acosta | 1–12 | |||
| Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 20 | Fabio Quartararo | 1–12 |
| 42 | Álex Rins | 1–12 | |||
| Yamaha Factory Racing | Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 47 | Augusto Fernández | 4, 6, 10, 12 |
Equipos independientes
| Equipo | Constructor | Moto | N.º | Piloto | Rondas |
|---|---|---|---|---|---|
| Trackhouse MotoGP Team (rondas 1–7) / SuperFile Trackhouse MotoGP Team (desde ronda 8) | Aprilia | Aprilia RS-GP | 25 | Raúl Fernández | 1–12 |
| 79 | Ai Ogura | 1–12 | |||
| Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | Ducati Desmosedici GP24 | 21 | Franco Morbidelli | 1–12 |
| Ducati Desmosedici GP26 | 49 | Fabio Di Giannantonio | 1–12 | ||
| BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | Ducati Desmosedici GP26 / GP25 | 27 | Iker Lecuona | 8, 12 |
| Ducati Desmosedici GP26 / GP25 | 51 | Michele Pirro | 1, 7 | ||
| Ducati Desmosedici GP25 | 54 | Fermín Aldeguer | 2–10 | ||
| Ducati Desmosedici GP26 | 73 | Álex Márquez | 1–6, 9–12 | ||
| Ducati Desmosedici GP25 | 51 | Michele Pirro | 1 | ||
| LCR Honda Castrol / Pro Honda LCR | Honda | Honda RC213V | 5 | Johann Zarco | 1–6 |
| 35 | Cal Crutchlow | 7–12 | |||
| 11 | Diogo Moreira | 1–12 | |||
| Red Bull KTM Tech3 | KTM | KTM RC16 | 12 | Maverick Viñales | 1–3, 6–11 |
| 23 | Enea Bastianini | 1–12 | |||
| 44 | Pol Espargaró | 12 | |||
| 94 | Jonas Folger | 5 | |||
| Prima Pramac Yamaha | Yamaha | Yamaha YZR-M1 | 07 | Toprak Razgatlıoğlu | 1–12 |
| 43 | Jack Miller | 1–12 |
En la leyenda del campeonato, se distingue entre pilotos regulares, novatos, invitados y reemplazos. Los novatos en 2026 son Toprak Razgatlıoğlu y Diogo Moreira, mientras que Augusto Fernández y Lorenzo Savadori actúan como pilotos invitados en rondas concretas. Varios reemplazos aparecieron por lesiones o ausencias: Michele Pirro sustituyó a Fermín Aldeguer en la primera cita, Jonas Folger ocupó el lugar de Maverick Viñales en Le Mans, Cal Crutchlow reemplazó a Johann Zarco desde Italia, Iker Lecuona sustituyó a Álex Márquez en Hungría y Pol Espargaró tomó el asiento de Viñales en Silverstone.
3.2 Cambios de pilotos[editar]
Entre los movimientos más destacados figura la llegada de Toprak Razgatlıoğlu, campeón mundial de Superbikes en 2021, 2024 y 2025, que firma con Prima Pramac Yamaha para debutar en MotoGP con la fábrica japonesa. En sentido contrario, Miguel Oliveira deja la categoría tras siete temporadas, la última con Yamaha, al no activarse su cláusula de rendimiento. Somkiat Chantra, tailandés que había corrido con LCR Honda IDEMITSU, se marcha al Mundial de Superbikes, mientras que Diogo Moreira, campeón de Moto2 en 2025, debuta en la categoría reina con el Pro Honda LCR. Marco Bezzecchi ya había sido confirmado como piloto de Aprilia desde 2025, y Jorge Martín permanece en la estructura italiana.
3.3 Pilotos de pruebas[editar]
Las fábricas cuentan con pilotos de prueba encargados del desarrollo de las motos. Para 2026, Yamaha dispone de más días de test gracias a las concesiones. La lista de probadores anunciados es la siguiente:
| Constructor | N.º | Piloto |
|---|---|---|
| Aprilia | 32 | Lorenzo Savadori |
| Ducati | 51 | Michele Pirro |
| TBA | Nicolò Bulega | |
| Honda | 6 | Stefan Bradl |
| 30 | Takaaki Nakagami | |
| 41 | Aleix Espargaró | |
| KTM | 26 | Dani Pedrosa |
| 44 | Pol Espargaró | |
| Yamaha | 04 | Andrea Dovizioso |
| 47 | Augusto Fernández |
Entre los probadores, destaca la incorporación de Nicolò Bulega, campeón del mundo de Supersport en 2023 y subcampeón de Superbikes en 2024 y 2025, que firma como probador de Ducati a partir de 2026.
4. Pretemporada[editar]
La pretemporada 2026 se desarrolló en tres fases: un test en Valencia, el shakedown y los test oficiales de Sepang, y finalmente un test en Buriram antes del inicio del campeonato.
4.1 Test de Valencia[editar]
El primer test tuvo lugar el 18 de noviembre de 2025 en el Circuito Ricardo Tormo. Raúl Fernández, con la Trackhouse Aprilia, marcó el mejor tiempo del día con 1:29.373.
4.2 Shakedown de Sepang[editar]
El shakedown se disputó entre el 29 y el 31 de enero en el Circuito Internacional de Sepang, Malasia. Fue una sesión restringida a pilotos probadores, novatos y fábricas con concesiones. Aleix Espargaró (HRC Test Team) dominó dos de las tres jornadas, con un mejor registro de 1:57.173 el día 3; Jack Miller fue el más rápido el día 2 con 1:57.908.
4.3 Test oficial de Sepang[editar]
Los test oficiales se celebraron del 3 al 5 de febrero, también en Sepang. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) lideró el primer día con 1:57.018, Joan Mir (Honda HRC Castrol) fue el mejor del segundo día con 1:56.874, y Álex Márquez (BK8 Gresini Racing) cerró la tercera jornada con 1:56.402, el mejor tiempo global de la prueba.
4.4 Test de Buriram[editar]
El último test de pretemporada se realizó en el Circuito Internacional de Chang, Tailandia, los días 21 y 22 de febrero. Álex Márquez marcó el mejor tiempo del primer día (1:29.262) y Marco Bezzecchi el del segundo (1:28.668).
5. Resultados por Gran Premio[editar]
Hasta el Gran Premio de Gran Bretaña, disputado en Silverstone el 9 de agosto de 2026, se han completado las doce primeras rondas. A continuación se resumen los resultados más relevantes. Las diez carreras restantes están por disputarse.
5.1 Ronda 1 – Gran Premio de Tailandia[editar]
- Fecha: 27 de febrero – 1 de marzo de 2026
- Circuito: Internacional de Chang, Buriram
- Pole position: Marco Bezzecchi (1:28.652)
- Ganador: Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Segundo: Pedro Acosta (KTM)
- Tercero: Raúl Fernández (Aprilia)
- Vuelta rápida: Marco Bezzecchi (1:30.487)
5.2 Ronda 2 – Gran Premio de Brasil[editar]
- Fecha: 20 – 22 de marzo de 2026
- Circuito: Autódromo Internacional Ayrton Senna, Goiânia
- Pole position: Fabio Di Giannantonio (1:17.410)
- Ganador: Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Segundo: Jorge Martín (Aprilia)
- Tercero: Fabio Di Giannantonio (Ducati)
- Vuelta rápida: Marco Bezzecchi (1:18.654)
5.3 Ronda 3 – Gran Premio de Estados Unidos[editar]
- Fecha: 27 – 29 de marzo de 2026
- Circuito: Circuito de las Américas, Austin
- Pole position: Fabio Di Giannantonio (2:00.138)
- Ganador: Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Segundo: Jorge Martín (Aprilia)
- Tercero: Pedro Acosta (KTM)
- Vuelta rápida: Ai Ogura (2:02.037)
5.4 Ronda 4 – Gran Premio de España[editar]
- Fecha: 24 – 26 de abril de 2026
- Circuito: de Jerez-Ángel Nieto
- Pole position: Marc Márquez (1:48.087)
- Ganador: Álex Márquez (Ducati)
- Segundo: Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Tercero: Fabio Di Giannantonio (Ducati)
- Vuelta rápida: Álex Márquez (1:37.081)
5.5 Ronda 5 – Gran Premio de Francia[editar]
- Fecha: 8 – 10 de mayo de 2026
- Circuito: de Bugatti, Le Mans
- Pole position: Francesco Bagnaia (1:29.634)
- Ganador: Jorge Martín (Aprilia)
- Segundo: Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Tercero: Ai Ogura (Aprilia)
- Vuelta rápida: Francesco Bagnaia (1:31.164)
5.6 Ronda 6 – Gran Premio de Cataluña[editar]
- Fecha: 15 – 17 de mayo de 2026
- Circuito: de Barcelona-Cataluña, Montmeló
- Pole position: Pedro Acosta (1:38.068)
- Ganador: Fabio Di Giannantonio (Ducati)
- Segundo: Fermín Aldeguer (Ducati)
- Tercero: Francesco Bagnaia (Ducati)
- Vuelta rápida: Fabio Di Giannantonio (1:39.736)
5.7 Ronda 7 – Gran Premio de Italia[editar]
- Fecha: 29 – 31 de mayo de 2026
- Circuito: Internacional del Mugello, Scarperia
- Pole position: Marco Bezzecchi (1:43.921)
- Ganador: Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Segundo: Jorge Martín (Aprilia)
- Tercero: Francesco Bagnaia (Ducati)
- Vuelta rápida: Francesco Bagnaia (1:45.470)
5.8 Ronda 8 – Gran Premio de Hungría[editar]
- Fecha: 5 – 7 de junio de 2026
- Circuito: de Balaton Park
- Pole position: Marc Márquez (1:36.785)
- Ganador: Marc Márquez (Ducati)
- Segundo: Pedro Acosta (KTM)
- Tercero: Francesco Bagnaia (Ducati)
- Vuelta rápida: Marc Márquez (1:38.313)
5.9 Ronda 9 – Gran Premio de la República Checa[editar]
- Fecha: 19 – 21 de junio de 2026
- Circuito: de Brno
- Pole position: Ai Ogura (1:51.139)
- Ganador: Marc Márquez (Ducati)
- Segundo: Ai Ogura (Aprilia)
- Tercero: Francesco Bagnaia (Ducati)
- Vuelta rápida: Fabio Di Giannantonio (1:53.123)
5.10 Ronda 10 – Gran Premio de los Países Bajos[editar]
- Fecha: 26 – 28 de junio de 2026
- Circuito: de Assen
- Pole position: Jorge Martín (1:30.812)
- Ganador: Ai Ogura (Aprilia)
- Segundo: Raúl Fernández (Aprilia)
- Tercero: Jorge Martín (Aprilia)
- Vuelta rápida: Ai Ogura (1:32.483)
5.11 Ronda 11 – Gran Premio de Alemania[editar]
- Fecha: 10 – 12 de julio de 2026
- Circuito: Sachsenring
- Pole position: Marc Márquez (1:19.041)
- Ganador: Marc Márquez (Ducati)
- Segundo: Ai Ogura (Aprilia)
- Tercero: Raúl Fernández (Aprilia)
- Vuelta rápida: Marc Márquez (1:21.088)
5.12 Ronda 12 – Gran Premio de Gran Bretaña[editar]
- Fecha: 7 – 9 de agosto de 2026
- Circuito: de Silverstone
- Pole position: Jorge Martín (1:56.160)
- Ganador: Raúl Fernández (Aprilia)
- Segundo: Jorge Martín (Aprilia)
- Tercero: Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Vuelta rápida: Raúl Fernández (1:58.457)
Las rondas 13 a 22, programadas entre finales de agosto y finales de noviembre, quedan pendientes de disputa al momento de la redacción de este artículo. Los circuitos correspondientes son Motorland Aragón, Misano, Red Bull Ring, Motegi, Mandalika, Phillip Island, Sepang, Losail, Portimão y Ricardo Tormo.
6. Presencia hispanoamericana[editar]
La temporada 2026 incluye tres paradas en el continente americano: el Gran Premio de Brasil en Goiânia, el Gran Premio de Estados Unidos en Austin y, tradicionalmente, ninguna otra cita americana, ya que Argentina no figura en el calendario de esta campaña. El regreso de Brasil es especialmente significativo, pues la categoría no corría en suelo brasileño desde el Gran Premio de Río de Janeiro de 2004, y no visitaba el trazado de Goiânia desde 1992. Para los aficionados latinoamericanos, esta fecha representa la oportunidad de ver la categoría reina en la región después de varios años.
A nivel de pilotos, no hay representantes regulares de países hispanoamericanos en la parrilla de MotoGP 2026. La mayoría de los competidores provienen de España, Italia, Japón y otros países europeos. Sin embargo, la fuerte presencia de pilotos españoles sigue siendo uno de los ejes de atención para el público hispanohablante, con figuras como Marc Márquez, Jorge Martín, Pedro Acosta, Joan Mir, Álex Rins, Álex Márquez, Raúl Fernández y Maverick Viñales entre los protagonistas. El Gran Premio de Aragón, el de España y el de Cataluña son citas particularmente seguidas por la afición ibérica e hispanoamericana.
7. Notas y cambios destacados[editar]
7.1 Cambios en el calendario[editar]
El calendario de 2026 presenta varias novedades. Brasil regresa tras 34 años de ausencia de la máxima categoría, y Argentina se ausenta, aunque con retorno asegurado para 2027 en Buenos Aires. Cataluña y Aragón intercambian sus fechas, Austria se traslada a septiembre, Gran Bretaña se mueve a agosto, y Hungría y República Checa adelantan su celebración a junio. Catar pasa de abril a noviembre, convirtiéndose en la antepenúltima cita del año, mientras que Portugal y Valencia se retrasan una semana respecto al calendario original.
7.2 Cambios de pilotos[editar]
La principal novedad es el desembarco de Toprak Razgatlıoğlu, tricampeón de Superbikes, que debuta en MotoGP con Prima Pramac Yamaha. Diogo Moreira, vigente campeón de Moto2, promociona con el Pro Honda LCR. Miguel Oliveira y Somkiat Chantra abandonan la parrilla, este último rumbo al Mundial de Superbikes. Marco Bezzecchi consolida su lugar en Aprilia, y Jorge Martín permanece en la misma fábrica para 2026.
7.3 Reemplazos[editar]
La temporada ha requerido varios reemplazos por lesión. Michele Pirro sustituyó a Fermín Aldeguer en la ronda inaugural de Tailandia, Jonas Folger ocupó el asiento de Maverick Viñales en Francia, Cal Crutchlow reemplazó a Johann Zarco desde Italia hasta el cierre de la primera mitad, Iker Lecuona volvió a MotoGP tres años después para sustituir a Álex Márquez en Hungría, y Pol Espargaró tomó el lugar de Viñales en Gran Bretaña.