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Eni

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Eni
Eni
Nombre en inglésEni S.p.A.
CotizaciónBorsa Italiana: ENI
Fundación10 de febrero de 1953
Constitución actual1992
SectorPetróleo, gas natural, energía renovable, química
Fundador(es)Estado italiano
Consejero delegadoClaudio Descalzi
Capitalización bursátilaprox. 48 mil millones de euros (31 de diciembre de 2025)
Ingresosaprox. 93,7 mil millones de euros (2024)
Beneficio netoaprox. 2,6 mil millones de euros (2024)
Activos totalesaprox. 141,5 mil millones de euros (31 de diciembre de 2024)
Fondos propiosaprox. 56,3 mil millones de euros (31 de diciembre de 2024)
Calificación crediticiaMoody's: A3 (estable), S&P: A (estable) (31 de diciembre de 2025)
SedeRoma, Italia; sede operativa en San Donato Milanese, Milán, Italia
Enlaceswww.eni.com

1. Resumen[editar]

Eni S.p.A. es una compañía energética integrada multinacional italiana que opera en toda la cadena de valor de los hidrocarburos, desde la exploración y producción hasta la refinación y comercialización, con una división química (Versalis). El Estado italiano, a través del Ministerio de Economía y Finanzas, es su principal accionista, pero la empresa cotiza en la Borsa Italiana y tiene una alta proporción de capital flotante.[1] El perro de seis patas (il cane a sei zampe), que se ha convertido en una de las imágenes corporativas más reconocibles de Italia, es su logotipo distintivo.

Eni es una de las siete supermayores del petróleo del mundo y el principal operador de gas natural en Italia. Históricamente, ha tenido un papel relevante en la política exterior italiana, construyendo un imperio energético en África y Oriente Medio gracias a una estrategia de acuerdos bilaterales que ofrecían a los países productores una mayor participación en los beneficios, una política iniciada por su legendario fundador, Enrico Mattei, que la transformó de una pequeña oficina estatal en un actor global.

A lo largo del siglo XXI, Eni ha pasado de ser una empresa predominantemente de petróleo y gas a un modelo de negocio más diversificado, con inversiones crecientes en energías renovables, biocombustibles y captura de carbono. En el mundo hispanohablante, su presencia es extensa y de larga data, con importantes operaciones de exploración y producción en países como México, Venezuela y Colombia, así como una notable red de estaciones de servicio y actividad comercial en España.

2. Historia[editar]

2.1 Primeros años y la era de Enrico Mattei (1953–1962)[editar]

La empresa se fundó por ley el 10 de febrero de 1953 como Ente Nazionale Idrocarburi (Eni) a partir de la Agip (Azienda Generale Italiana Petroli), una compañía petrolera estatal que existía desde los años veinte y que se había mantenido activa en la exploración del valle del Po. Enrico Mattei fue nombrado primer presidente y su liderazgo definió no solo el destino de la compañía sino la política energética italiana de posguerra.

Mattei rompió el oligopolio de las «Siete Hermanas» del petróleo, entonces el cartel informal que dominaba la industria mundial. En lugar de aceptar los contratos leoninos de participación que ofrecían las grandes compañías anglosajonas en Oriente Medio, Eni negoció acuerdos bilaterales con países como Irán (1957) y Egipto (1955), ofreciendo a los estados anfitriones una división de ganancias considerablemente más favorable para ellos.[2] Esta política le granjeó a Mattei inmensas simpatías en el mundo en desarrollo y una feroz oposición en los círculos de poder internacionales.

En esos años, Eni empezó a construir su cartera de activos en África, donde obtuvo concesiones en Túnez, Marruecos y, en 1959, en Libia, en lo que sería un golpe maestro para el descubrimiento de una de las mayores reservas de petróleo ligero del Mediterráneo. En Italia, impulsó la industrialización mediante el desarrollo de la petroquímica, sentando las bases de lo que luego sería ENIChimica. En 1961, se inauguró la primera piedra de la ciudad-empresa de San Donato Milanese, el nuevo centro directivo donde se gestionarían sus operaciones mundiales. Mattei murió en octubre de 1962 en un accidente aéreo en las cercanías del aeropuerto de Linate, en circunstancias envueltas en controversia.[3]

2.2 Consolidación y crisis del petróleo (1962–1992)[editar]

Tras la muerte de Mattei, Eni mantuvo su papel de motor estratégico del Estado, pero perdió parte de su empuje original. La crisis del petróleo de 1973 golpeó duramente a una Italia que era casi completamente dependiente de las importaciones energéticas, una vulnerabilidad que Eni estaba llamada a mitigar. Durante este periodo, la compañía se expandió aguas abajo con una profunda red de refinerías europeas y la creación de una flota de petroleros propia, aunque también acumuló ineficiencias propias de un gigante estatal con mandatos políticos.

En los años ochenta, bajo la amenaza de una potencial intervención hostil por parte de otros grupos nacionales, Eni inició un proceso de racionalización. En 1989 se estableció Enimont, una fallida fusión de la química de Eni con la de Montedison que derivó en un sonado escándalo político-financiero.[4] La crisis de Enimont fue uno de los detonantes de la gran reforma de las participaciones estatales italianas. En 1992, Eni se transformó legalmente de ente público a sociedad por acciones (S.p.A.) para preparar su futura privatización parcial.

2.3 Privatización e internacionalización (1992–2008)[editar]

Entre 1995 y 1998, Eni estaba considerada técnicamente una de las empresas más avanzadas del mundo en tecnología de perforación en aguas profundas, un saber hacer que la catapultó a proyectos de gran calado, especialmente en el golfo de México y el mar del Norte. Una serie de ofertas públicas de venta redujeron la participación del Estado italiano al actual 33,084%, creando un gigante privado con una gobernanza de mercado pero con la tutela estratégica indirecta del gobierno.

En esta etapa, Eni inició un crecimiento agresivo en África Occidental y el sudeste asiático. Se produjo la adquisición de la británica Lasmo en 2000, una operación hostil que le abrió las puertas a los grandes yacimientos de petróleo de Libia. En 2002, compró Enterprise Oil, añadiendo valiosos activos en el mar del Norte. La joya de la corona de su portafolio de producción se consolidó en 2006 con el gigantesco descubrimiento del campo Zohr, un colosal yacimiento de gas en la zona económica exclusiva de Egipto en el Mediterráneo oriental, que transformó el mapa energético regional.

2.4 La era contemporánea y la transición energética (2008–presente)[editar]

La última década ha estado marcada por dos dinámicas: la bonanza de los descubrimientos de gas —que reposicionaron a Eni como un gigante gasista— y una transición energética deliberada hacia las energías bajas en carbono.

En 2014, la llegada de Claudio Descalzi al cargo de consejero delegado marcó un giro hacia la eficiencia de costes y un modelo de exploración más ágil («dual exploration»). Bajo su mandato se descubrieron enormes reservas en Mozambique y se expandió la presencia en Abu Dabi. Eni se convirtió en la primera supermayor en mejorar sus objetivos de reducción de emisiones y en 2020 anunció su plan para alcanzar la neutralidad de carbono en las emisiones de alcance 1 y 2 para 2050.

En 2021, la compañía agrupó sus negocios de renovables y retail para crear Plenitude, y ha continuado desarrollando su proyecto más distintivo: la cadena de valor de los biocombustibles a partir de residuos agrícolas y aceites de fritura, con plantas de producción en Gela (Sicilia), Venecia y una colaboración en expansión en Brasil.

3. Sectores de operación[editar]

3.1 Exploración y Producción (E&P)[editar]

La división de E&P de Eni constituye el núcleo de la compañía y opera en más de 40 países. Sus principales áreas de extracción se concentran en Italia, Libia, Egipto, Mozambique, Kazajistán y México. El proyecto Área 1 en el golfo de México marcó la entrada de la compañía en un país hispanohablante del continente americano como operador principal en 2019. Eni ha sido pionera en el desarrollo del campo de gas gigante Zohr (Egipto) y el Coral Sul FLNG en Mozambique, la primera planta flotante de gas natural licuado de África. La compañía también es uno de los mayores productores de hidrocarburos en Libia, donde opera desde 1959, una presencia ininterrumpida a pesar de la inestabilidad del país norteafricano.

3.2 Gas Natural y GNL[editar]

Eni es el primer importador y distribuidor de gas natural en Italia. Su estrategia global de gas se ha centrado en reemplazar los suministros rusos —especialmente tras la crisis energética de 2022— con un portafolio diversificado basado en el Mediterráneo (Argelia, Egipto) y África Subsahariana (Congo, Nigeria). La empresa posee una flota de metaneros y es un actor clave en los proyectos de interconexión de gasoductos entre el norte de África y Europa, especialmente el gasoducto TransMed (Argelia-Túnez-Italia), del cual busca aumentar la capacidad.

3.3 Refinación y Química[editar]

La actividad de refino se concentra en las refinerías italianas de Sannazzaro de’ Burgondi y Gela. La química se opera a través de Versalis, que produce principalmente polímeros, elastómeros y otros productos petroquímicos básicos.

3.4 Renovables, Retail y Movilidad (Plenitude)[editar]

A partir de 2022, la marca Plenitude agrupa la venta de energía y soluciones energéticas a hogares y empresas, los puntos de recarga para vehículos eléctricos y la generación de electricidad a partir de fuentes renovables (solar y eólica). Esta división también incluye la extensa red de estaciones de servicio Eni en toda Europa, que están migrando progresivamente su oferta a combustibles alternativos.

4. Presencia en el mundo hispanohablante[editar]

Eni tiene una huella operativa significativa y de larga data en varias naciones de habla hispana. En Venezuela, mantuvo una presencia histórica a través de sus inversiones en la Faja Petrolífera del Orinoco y, a pesar de la complejidad del entorno político y financiero, la empresa fue una de las pocas occidentales que mantuvo una actividad moderada en el país durante las fuertes sanciones petroleras, buscando principalmente la conversión de deuda por crudo.

Su proyecto más representativo es el campo Amoca, en las aguas someras del Golfo de México, donde inició producción temprana en 2019, convirtiéndose en la primera empresa internacional en extraer hidrocarburos en el país desde la nacionalización de 1938.

En Colombia, la compañía está presente en actividades de exploración en aguas profundas del mar Caribe y ha mantenido colaboraciones con Ecopetrol para el desarrollo de descubrimientos en el offshore colombiano. También ha tenido presencia en Bolivia, aunque en fases de exploración sin desarrollo masivo.

En el plano financiero y de comunicación, la empresa ha adaptado progresivamente sus informes anuales y de sostenibilidad a un español neutro y accesible, y Plenitude está explorando proyectos de autoconsumo solar en el mercado español.

5. Asuntos controvertidos[editar]

La historia de Eni está vinculada a menudo a los conflictos geopolíticos de los países en los que opera. Su presencia en Libia, Nigeria y la antigua URSS ha sido objeto de investigaciones y denuncias por su relación con regímenes o gobiernos con altos índices de corrupción. [5]

En el ámbito ambiental, los derrames de petróleo en las décadas de 1980 y 1990 en el delta del Níger, aunque cometidos por filiales ahora fuera de su control, todavía son objeto de litigios en tribunales italianos y europeos. La producción en la refinería de Gela, en Sicilia, está vinculada a demandas por contaminación de larga data.

6. Símbolo corporativo[editar]

El logotipo de Eni no es solo una marca comercial; es un ícono del diseño industrial italiano. La criatura mitológica de un perro de seis patas escupiendo fuego simboliza la velocidad, el poder, y la energía. A diferencia de otros logotipos corporativos que se modernizan periódicamente, la imagen se ha mantenido casi inalterada durante décadas, lo que refuerza su vínculo emocional con los italianos y la identidad de la compañía como un pilar nacional.

7. Resultados financieros recientes[editar]

Eni cerró el ejercicio 2024 con unos ingresos operativos notables que reflejan, en parte, la alta volatilidad y los precios del gas y crudo tras las disrupciones del mercado energético europeo. La compañía ha implementado un programa de recompra de acciones y una política de dividendos que la colocan entre las petroleras más atractivas de Europa para el inversor minorista.

Los ingresos netos ajustados son seguidos de cerca por los mercados como una medida del éxito de su estrategia de bajo coste.


  1. La participación del Estado italiano se ejerce a través de la Cassa Depositi e Prestiti (CDP), que es el accionista de control de facto. El resto del capital está en manos de inversores institucionales internacionales, principalmente fondos de gestión pasiva y soberanos. ↩︎

  2. El contrato de Mattei con Irán establecía un reparto del 75% para el país anfitrión y un 25% para Eni, un modelo revolucionario para la época que desmontó el sistema tradicional de regalías fijas. Esta estrategia le valió ser considerado en muchos países como un líder anticolonialista en la esfera económica. ↩︎

  3. El accidente del avión bimotor Morane-Saulnier en el que viajaba Mattei ha sido objeto de decenas de publicaciones, documentales y una comisión de investigación. La causa técnica fue la explosión de un dispositivo en el interior del aparato, aunque nunca se determinó judicialmente la autoría intelectual. ↩︎

  4. El llamado «caso Enimont» fue uno de los mayores escándalos de corrupción de la Primera República italiana. La batalla por el control de la empresa conjunta terminó con un acuerdo de compraventa en 1991 por el cual Montedison recibió una enorme suma de dinero público (unos 2,8 billones de liras), parte del cual fue desviado ilegalmente a partidos políticos, generando una cadena de procesos judiciales. ↩︎

  5. El Ministerio Público de Milán alegó que Eni y Shell pagaron 1.300 millones de dólares por la licencia OPL 245 en 2011, sabiendo que la mayor parte del dinero se destinaría a sobornar a un expresidente nigeriano y otros funcionarios. La sentencia absolutoria de 2022 fue confirmada en apelación en 2023, cerrando la vía penal en Italia. ↩︎