Gómez Palacio
| Gómez Palacio | |
|---|---|
| Ciudad | |
| País |  México |
| Estado |  Durango |
| Municipio | Gómez Palacio |
| Fundación | 15 de diciembre de 1885 |
| Altitud | 1.135 m s. n. m. |
| Clima | Árido semicálido (BWh) |
| Población (2020) | 301.742 hab. |
| Gentilicio | Gomezpalatino, -na |
| Presidente municipal | Betzabé Martínez Arango (Morena, 2025-2028) |
| PIB per cápita | USD 11.200 (est. 2022) |
| Código postal | 35000 |
| Prefijo telefónico | 871 |
1. Resumen[editar]
Gómez Palacio es una ciudad del norte de México situada en el estado de
Durango, cabecera del municipio del mismo nombre. Constituye el tercer
núcleo urbano de la Zona Metropolitana de la Laguna, que comparte con las
vecinas Torreón (Coahuila) y Ciudad Lerdo (Durango). La
conurbación suma más de 1,4 millones de habitantes y forma la décima zona
metropolitana del país.
La ciudad se extiende sobre la orilla derecha del río Nazas, al noreste de la capital estatal y a unos 245 kilómetros de la ciudad de Victoria de Durango. Su ubicación en una llanura semidesértica favoreció el trazado de vías férreas a fines del siglo XIX y la convirtió, desde entonces, en un punto estratégico de comunicaciones del norte mexicano.
La economía gomezpalatina descansa en tres pilares: la industria manufacturera —en particular la maquila textil y autopartes—, la agroindustria lechera heredera de la cuenca del Nazas y el comercio metropolitano. Es la sede de la Universidad Autónoma del Noreste y de planteles del Tecnológico Nacional de México, lo que la convierte en polo educativo regional.
2. Toponimia[editar]
El nombre procede de Francisco Gómez Palacio y Bravo, escritor, periodista y político duranguense que llegó a ser gobernador del estado de Durango. El apellido quedó grabado primero en la estación
ferroviaria establecida en 1894 por el Ferrocarril Central Mexicano, y de
la terminal se extendió a la ranchería y luego a la villa fundacional.
Antes de la llegada del ferrocarril, el paraje llevaba nombres populares como «El Pájaro», pero ninguno se conservó en los documentos oficiales posteriores a la fundación formal.
3. Historia[editar]
3.1. Época prehispánica y virreinato[editar]
El territorio de la Comarca Lagunera estuvo habitado por pueblos nómadas, principalmente tobosos, irritilas y coahuiltecos, que resistieron la penetración española hasta bien entrado el siglo XVII. La región no experimentó colonización sedentaria antes de las misiones jesuitas.
Durante el virreinato, los extensos llanos pertenecieron a la provincia de Nueva Vizcaya y fueron cedidos en merced para ganadería mayor. Los ríos Nazas y Aguanaval marcaban los límites de las propiedades, aprovechados en crecientes estacionales para el pastoreo trashumante del ganado.[1]
3.2. El ferrocarril y la fundación[editar]
El tendido del Ferrocarril Central Mexicano desde la capital del país hacia Ciudad Juárez detonó el nacimiento de Gómez Palacio. En 1894 la compañía construyó una estación en el kilómetro 1.100 de la línea, eligiendo la margen derecha del Nazas como punto de cruce. Alrededor de la terminal surgieron bodegas, talleres mecánicos y, poco después, las primeras viviendas de trabajadores.
El 15 de diciembre de 1885, el gobernador Juan Manuel Flores firmó el decreto que elevaba la congregación a categoría de villa, separándola del municipio de Lerdo y constituyendo el municipio de Gómez Palacio. En ese momento la población rondaba los 1.200 habitantes.
3.3. Revolución Mexicana[editar]
La Comarca Lagunera se convirtió en uno de los principales teatros de la Revolución Mexicana a partir de 1911. Francisco Villa instaló en la región su cuartel general durante 1913-1914, y el movimiento villista reclutó buena parte de su tropa entre los campesinos y ferroviarios de Gómez Palacio. La Batalla de Torreón (abril de 1914) se decidió, en parte, gracias a la maniobra de artillería que los revolucionarios emplazaron sobre la colina que hoy ocupa el Cerro de Santiago.
La cercana Toma de Zacatecas, en junio de 1914, tuvo también en Gómez Palacio un centro de aprovisionamiento para las fuerzas villistas. El ferrocarril local funcionó como línea de suministro de pertrechos y alimentos durante la campaña.
3.4. Del reparto agrario a la industrialización[editar]
El cardenismo tocó la estructura agraria lagunera: en 1936 el presidente Lázaro Cárdenas firmó los decretos que expropiaban latifundios algodoneros y lecheros para constituir una de las dotaciones ejidales más extensas del país. Gómez Palacio se convirtió en cabecera de servicios para los nuevos ejidos.
La agroindustria láctea despegó en las décadas siguientes. Plantas pasteurizadoras y fábricas de quesos se instalaron a lo largo del corredor Nazas, aprovechando la producción forrajera de la zona de riego. A ello se sumó, a partir de los años sesenta, la instalación de las primeras maquiladoras —principalmente de prendas de vestir— que aprovechaban la mano de obra local y la cercanía con la frontera estadounidense.
El 20 de noviembre de 1905 la villa ya había recibido el título de ciudad, aunque el crecimiento explosivo se produjo después de la Segunda Guerra Mundial: en cuatro décadas la ciudad llegó a unos 150.000 habitantes hacia 1980.
4. Geografía y clima[editar]
Gómez Palacio ocupa el sector oriental del Bolsón de Mapimí, en el extremo noreste del estado de Durango. El terreno dominante es de llanura aluvial cortada por el cauce del río Nazas. La altitud media es de 1.135 m s. n. m.
El clima es árido semicálido (BWh en la clasificación de Köppen).
Los veranos son tórridos —se superan con frecuencia los 38 °C entre mayo y agosto— y los inviernos suaves, con mínimas que rara vez descienden de 3 °C. Las escasas lluvias se concentran en el verano boreal. La temporada de canícula es severa y ha contribuido a la sobreexplotación de los mantos acuíferos.
5. Demografía[editar]
Según los datos del Censo de Población y Vivienda 2020 del INEGI, la ciudad de Gómez Palacio contaba ese año con 301.742 habitantes. La Zona Metropolitana de la Laguna —que incluye Torreón, Ciudad Lerdo, Matamoros y otros municipios menores— reunía en la misma fecha 1.434.283 personas.
La distribución por sexo es prácticamente paritaria, con una ligera mayoría de mujeres, patrón típico de las ciudades medias mexicanas. La tasa de desempleo ha oscilado en los últimos años entre el 4 % y el 6 %, dependiendo de la coyuntura de las maquiladoras locales.
El crecimiento demográfico se ha desacelerado desde el año 2000, porque la tasa de fecundidad bajó por debajo de la media nacional y la migración hacia el norte del estado se estabilizó.
6. Economía[editar]
La estructura productiva de Gómez Palacio es diversificada dentro del perfil industrial y de servicios de la Comarca Lagunera.
La industria manufacturera de exportación (IME) agrupa empresas
especializadas en confección textil, autopartes, arneses eléctricos y
componentes electrónicos. La mayoría trabajan bajo el régimen
IMMEX y destinan su producción al mercado de 
Estados Unidos.
La agroindustria láctea constituye la segunda palanca. La cuenca lechera de la región es una de las más productivas de México. Existen decenas de queserías artesanales e industriales que abastecen los mercados del centro y norte del país. La ganadería estabulada depende de la producción de alfalfa en los distritos de riego del Nazas.
El comercio y los servicios metropolitanos son el tercer eje.
Los centros comerciales han atraído cadenas departamentales y de entretenimiento. El sector financiero está representado por sucursales de todos los bancos de cobertura nacional.
7. Infraestructura[editar]
7.1. Transporte[editar]
Gómez Palacio es un nodo logístico gracias a su herencia ferroviaria y a la convergencia de carreteras federales. Las principales vías son:
- Carretera federal Mazatlán–Matamoros, que cruza la ciudad y conecta con Torreón hacia el este y con Victoria de Durango hacia el oeste.[2]
-
Carretera federal 45, que corre de norte a sur y conecta con Ciudad Jiménez y Chihuahua hacia el norte, y con Zacatecas hacia el sur.
-
Autopista Gómez Palacio–Torreón, que une ambos núcleos metropolitanos y es una de las más transitadas del norte del país.
El sistema de Ferrocarril del Pacífico —antes Ferrocarril Central— continúa operando para carga, aunque hace décadas que el servicio de pasajeros dejó de prestarse.
El Aeropuerto Internacional Francisco Sarabia se ubica en el municipio vecino de Torreón. Ofrece vuelos comerciales regulares a la Ciudad de México, Monterrey, Dallas, Houston y otros destinos.
7.2. Educación superior[editar]
Gómez Palacio alberga varios campus universitarios. Los de mayor matrícula son:
- Universidad Autónoma del Noreste (UANE).
- Instituto Tecnológico de la Laguna (perteneciente al Tecnológico Nacional de México).
- Facultad de Ciencias de la Salud de la Universidad Juárez del Estado de Durango (UJED).
- Universidad La Salle campus Laguna.
Existen además varios colegios de formación técnica asociados a la industria maquiladora, cuyos planes de estudio se alinean con la demanda de las plantas manufactureras.
8. Cultura y patrimonio[editar]
8.1. Centro histórico y monumentos[editar]
El centro de Gómez Palacio conserva el trazado en damero típico de las fundaciones porfirianas. Los edificios emblemáticos incluyen:
- Catedral de Santa María de Guadalupe, sede de la diócesis de Gómez Palacio, erigida en 2008 por Benedicto XVI.
- Plaza de Armas, flanqueada por el Palacio Municipal y portales comerciales.
- Monumento a la Madre, conjunto escultórico.
- Cerro de Santiago, elevación natural que funciona como mirador.
8.2. Tradiciones y festividades[editar]
Las fiestas de aniversario de la ciudad se celebran cada diciembre y coinciden, aproximadamente, con las festividades guadalupanas del 12 de diciembre. Incluyen verbenas populares, muestras gastronómicas y juegos mecánicos.
Una feria que se celebra en los meses de verano rinde homenaje a la producción vitivinícola de la región lagunera —aunque la mayor parte de los viñedos se hallan en los municipios coahuilenses vecinos—. La feria incluye conciertos masivos, cabalgatas y exposiciones ganaderas.
El Día de Muertos se celebra con instalación de altares en la Plaza de Armas y un desfile de catrinas que recorre las calles del centro. La gastronomía ceremonial incluye el pan de muerto lagunero, a menudo elaborado con harina integral y decorado con azúcar glas, y los tamales de carne seca con chile colorado.
8.3. Gastronomía[editar]
La cocina gomezpalatina comparte tronco con la cocina lagunera y duranguense. Los platillos más identificables son:
- Asado rojo de boda: carne de cerdo cocida lentamente en salsa de chiles secos, típica de celebraciones familiares.
- Gorditas de harina: rellenas de guisos como chicharrón prensado, frijoles refritos o deshebrada.
- Queso menonita y quesos artesanales: producidos en la región.
- Discada: preparación a base de carne de res y cerdo cocinada en un disco de arado al fuego directo, con cebolla, chile y especias.
9. Deportes[editar]
El deporte más arraigado en Gómez Palacio es el béisbol.
Las instalaciones deportivas municipales incluyen gimnasios de boxeo, canchas de baloncesto al aire libre y un parque de béisbol infantil, activo en torneos de la Serie Mundial de Ligas Pequeñas.
10. Presencia en el mundo hispanohablante[editar]
Aunque Gómez Palacio no posee la proyección turística de otros destinos
mexicanos, su nombre resulta familiar en el mundo hispanohablante por dos
vías: la cobertura mediática que recibe la Zona Metropolitana de la Laguna
y el fenómeno del béisbol lagunero, seguido con interés en 
Cuba,
Venezuela, 
República Dominicana y 
Puerto Rico —países de donde
provienen muchos jugadores de los Algodoneros—.
En cuanto a producción audiovisual, el paisaje semidesértico del municipio ha servido como locación para algunas cintas del llamado «western mexicano», particularmente durante la década de los setenta, cuando la Comarca Lagunera sustituía en el cine nacional a los desiertos estadounidenses.
11. Curiosidades[editar]
[ Desplegar / Plegar ]
- Gómez Palacio figura entre los puntos de mayor insolación anual registrados en el estado de Durango, según datos de la Estación Meteorológica de la Comarca Lagunera.
- Durante la década de los cincuenta existió en la ciudad una fábrica de carruajes tirados por caballos que exportó cientos de unidades a Centroamérica, antes de que la producción automotriz hiciera desaparecer el negocio.
La ganadería extensiva predominó durante dos siglos sobre la agricultura, que no se consolidó sino hasta la regulación de las avenidas del Nazas a fines del siglo XIX. ↩︎
La Supercarretera Durango–Mazatlán, terminada a principios de la década de 2010, redujo el tiempo de viaje a la capital duranguense y al puerto sinaloense. ↩︎